onsdag 31. desember 2014

Godt Nyttår

To spreke dager, har flydd begge dager og snørekjørt med spark etter Mikko og Ayla.


 Her er gjenget samlet siste dag i 2014, flystedet er Høsbjør, var flott vær idag. 

Her tester(30/12) eg Geir sin Up Summit XC3, det er en B-vinge. Å må nok si att den overrasket meg meget positivt på hendling og ikke minst toppfart. Om jeg skulle gå ned til B-vinge ville valget vært enkelt, denne passet meg meget godt.

Idag(31/12) testet eg Ørjan sin Nova Mentor 3, en B-vinge det også. Mentor 3 var traust og god, fikk testa den litt på hanget idag. Flymessig er den omtrent som forgjengeren, flott vinge som man rett og slett kan superkose seg i.

Igår kjørte jeg med bikkjene til Hamar tog-museum og tilbake igjen. Idag kjørte jeg opp til Høsbjør og tilbake igjen. Mikko og Ayla går kjempefint ilag, har egentlig lyst på 4-5 hunder til...

Godt Nyttår til alle dere som er inne her og titter, det er ikke så ofte jeg blogger mere :-)

lørdag 27. desember 2014

Snørekjøring på Hedmarksvidda sammen med hundeviskeren :-)

Våknet i morrest kl. 09.00 å så gradestokken til 19-blåe, hadde avtale med hundeviskeren att vi skulle ut å snørekjøre. Mikko og Pontus skulle være hjelpemotorene våre...

Men ble litt bekymret når eg så det var så kaldt, sjekka oppe på Steinfjellhytta også, der var det bare 10-blåe. Dobbelsjekka temp på yr og fant ut det skulle bli levelige forhold oppe på Hedmarksvidda idag. Vi kom opp på Vollkoia og der var det 16-blåe, heiv oss til og tråkket oppover mot Blåmyra.

Vell fremme på Blåmyra merket vi att det var merkbart mildere, kan tippe det lå på 8-9 minusgrader. Men Pål stakkar, han virka helt kjørt etter ca. 3 km, vi byttet hunder, jeg tok Pontus og Pål tok Mikko.

Nå var planen Steinfjellhytta, men det ble stopp for Pål helt plutselig. Ja no va han helt tom, enda vi hadde kjørt i utforbakke ca. 1 km etter Blåmyra. Da pustet vi lenge og vell, snudde tilbake til Blåmyra. Formen til Pål kom seg betraktelig, og da satte vi kursen mot Blåmyrkoia.

Her fikk vi oss varm sjokolade og spiste matpakka i strålende vær. Temperaturmåleren visste minus 1 grad, men den sto i sola, var nok en 7-8 minusgrader. Nå hadde vi begge slappet av og Pål sa vi kunne ta en ekstrarunde istedte for og kjøre rett ned til Vollkoia.


Her er vi på,an igjen etter "pit-stoppen" vår, Mikko og Pål fyker fra oss på slettene. Pontus trudde han var på søndagstur, så det gikk ikke an å gjøre noe med det. Det ble en fin bonusrunde vi heiv oss på no...


Vi hadde ca.3 km igjen før Vollkoia, da ville eg ha Mikko tilbake. No fauk eg fra Pål med Mikko i fullt firsprang, skal si det er krutt i han. 

Vi stoppa nedi bakken for og vente på "hundeviskeren" og Pontus. Dagen ble fin den, sol og fint vær på Hedmarksvidda, ikke så veldig mye folk i løypa heller. Vi møtte mange med hunder, mest Engelsk-Settere og Forstere. Turen vår ble ikke så lang, rundt 15 km, men fikk nå lært Pål korsen det funke med snørekjøring :-)

søndag 21. desember 2014

Rydding av treningsløypa, ny restaurert Lavo og litt flyving...

Endelig en tur på "pærla" igjen med gjenget. Idag rensket vi litt kratt å greiner i treningsløypa, gløggparty og litt PG.
          
Men først og fremst må vi si tusen takk til Arne og Trond og for ny-restaurerte benker i "klubbhuset" vårt, et presisjonsarbeid. Jeg vet ikke om flere var med på snekker-dugnaden, isåfall takk til dere og. Legg merke til ryggstøtta, skrå og fin som passer de fleste sittestillinger, råbra arbeid, og ikke minst, finishen i hjørnene :-) :-) 

:-) De gutta altså, Petter Smart med alle sine hjelpere :-)


Idag skulle vi også ta litt greiner og kratt i løypa, Roar og Dariusz ble med. Vi "tuslet" sakte med sikkert oppover, og etter ca. 1 times jobb kom vi opp til Bangsberg-Syd.

 Roar nesten helt oppe, han sa fra att det holdt med en tur idag :-) No gledet vi oss og komme til en oppværmet Lavo som Tove hadde fyrt opp.


Thor Arne hadde overraskelse til Anne Marit, ho hadde bursdag, så det ble gløggparty i Lavoen.  Med Thor Arne var Lars Kristian og CO.

 Det var helt vindstille idag, så Dariusz pakker ut.

 Her starter Dariusz :-)

 Dariusz i lufta med sin Buzz Z4...

Roar fikk seg to turer idag, han er rene eksperten på forlengs-start. Han har ihvertfall skjønt hvordan få med seg energien over kanten.

Roar i lufta på første tur idag med sin Buzz Z4...

fredag 14. november 2014

Verdens største JULENISSE

DENNE BLOGGEN SKREV JEG I AUG-2011

Mandag hadde mutter,n tur til kommunesenteret i Lyngen som ligger på Lyngseidet. Tove, Casper og Marius heiv seg med, eg var sjåfør.

Tenkte eg ville ta gjenget med til Julenisse-attraksjonen, Lyngen kommune skryter over å ha verdens størte julenisse, og at julenissen til og med stammer fra dem.

Jeg vet ikke om det er sant, men om det er sant er det en skandale korsen dem har plassert den i forhold til tilkommelighet. DEN ER LIK NULL...
Her står Julenissen å speider utover Lyngenfjorden/Storfjorden. Men som dere ser på bildet er det grodd igjen rundt den. Vi parkerte på "Koppangsveien", der er det strengt forbudt å parkere så vi måtte sende Tove avgårde med bilen så vi fikk gått ned til nissen.






Som dere ser på bildet er Casper og Marius smågutter i forhold til kratten rundt nissen. Vi måtte smyge å klatre som åler for og komme oss over rekkverket og nedover til nissen. Vi gikk rett ned i fjære(heldigvis fjære sjø) og mot fergeleiet, så rett opp igjen for overhodet mulig å komm inntil nissen.


Det er rett og slett ei skam av kommunen og reklamere for verdens største julenisse, og overhodet ikke ha en normal tilkommelighet til denne attraksjonen. Om noen vil besøke nissen vil eg anbefale å parkere ved fergeleia og gå etter fjære(ca 230m) bort til den, men er det flo sjø må du nok være fjellklatrer eller en "åler" for å komme deg til den. Det er absolutt ikke å anbefale for turister med småsko...så skam til dere i som styrer med nissen...Her står gutta på flytebrygga rett nord for fergeleiet som går over til Olderdalen. Hadde ikke Casper og Marius hatt en sprek pappa hedde de overhodet ikke kommet inntil nissen.

onsdag 1. oktober 2014

Saint Andre les Alps - høst 2014

St. Andrè, ja mitt eget flymekka i Sør-Frankrike. Her var jeg i 1994 første gang og flydde paraglider, et år etter pg-kurset(1993) mitt. Mange turer har det blitt dit gjennom 21 år som paragliderpilot.

 Vest-starten på Le Chavlet, en fin og avrundet start på ca 1600 moh.

Vi er en fin gjeng på 7 stk. avdanka gamle piloter som drar dit imorra (2/10-14) på en 12 dagers flyferie. Vi gleder oss hele gjenget.
Her har eg hatt mange turer før i tiden, uten mobiltelefon og bare et kamera med papirbildeformat. Lurer egentlig korsen vi klarte oss da?

Vi fløy jo på tur da også uten telefon, haiket som regel. Huske en gang eg pikket på i et hus og spurte om lån av tlf og varslet på hotellet hvor jeg var. Da sku dokker ha hørt mine Fransk-språklige uttalelse på Nord-Norsk :)

Sentrum av St. Andrè som ligger på 900 moh over dalen.

Skal prøve og lage en reportasje av turen ca annenhver dag, kommer an på nettet der vi skal bo.


lørdag 20. september 2014

PG-kurset i Hedemarken Luftsportsklubb 20-9-14

Endelig hjemme fra sjøen igjen, deilig det :) Ble med instruktørene og kursgjenget idag for og se hvordan det sto til i kursinga. Det var ikke farlig og se att konverterings-gutta fra fallskjerm og speedglider var fremst i progresjon på høstens kurs.

Med ti stykker på kurs, samt 40% av kurs-gjenget som kommer fra fallskjerm og speedglider blir det godt sprik i kurset. Tre er ferdig utsjekket idag, en forrige helg, men han hadde 70 speedglider-turer i tillegg til fallskjermhoppingen.

 Vi ble plaget med tåke idag, men gjenget dro ut som perler på ei snor når det ble et gløtt.

Var en hel forsamling oppe på "Pærla" idag. Selvfølgelig kom det endel gode historier frem, det er ikke å stikke under en stol :) Det var også litt "uggent" i tåka, kaldt og rått, da var det godt med en varm lavo og en kaffetår...

 Flere av elever har allerede kjøpt seg utstyr, det er fint, da er dem super-interessert. 

Han "gamlefar" henger og slenger i et seletøy-staiv som vi har hengt opp permanent på start for att alle som vil kan henge seg opp og justere sela si.

Her holder jeg på og hjelpe en elev med ny-kjøpt sele. Tror dem lærte endel idag om innstillinger og hvordan sitte riktig. Stirup og fot-pedal ble montert, alle elever som fløy idag fikk testet speeden :)

 Mikko fikk også sin kos idag :)

Steinar fikk prøve Tove sin Mentor 2, det tru eg han satte pris på.

tirsdag 16. september 2014

Vågåhelg 21-23 september i flott høstvær. 2012


Helt plutselig fant vi ut att vi skulle ta ei Vågåhelg i det fine høstværet som var meldt. Under skal eg fortelle litt om en fantastisk tur vi hadde fra Mytingsfjellet oppe ved Juvasshytta på lørdagen.
 
Vi leide hytte på Holongsøy Caming og de som kom på fredagen var Espen, Stein, Tove, Stein-Are, Boss og Mikko. Vi var i hundre og forventningsfull til helga, litt planlegging og øl ble det på fredagskvelden...
Vi kom opp et flott gjeng opp til Juvass-starten og fant ut det var bakvind, mest ren øst. Vi meldte fra til Hans og Per-Ivar fra Sjåk att vi var i anmarsj og dem møtte oss på Lom.

Siden det var side/bak-vind spurte eg Espen om vi skulle gå opp på Mytingsfjellet over Juvfonna og starte. Han trenkte bare omtrent 2 sek på og bestemme seg, og plutselig var vi i traskinga som de eneste som ville gå på tur:-)
 Her har vi gått i ca 30 minutter, som dere ser er Juvasshytta i bakgrunn.

Espen var i hundre som vanlig, ikke rart han har fått navnet "engelsk setter". Det var et tynt islag på vannet bak Espen. Det begynte også å gro igjen rundt oss, men vi satset på det skulle komme ei klarning så vi fikk startet.
 Vi brukte hele 45 min opp til 2100moh, og det var ikke så dårlig det.
 
 Espen og meg er statklare på hver sin plass.
 
Skybas på ca 1950moh og vi startet på 2100moh. Det var en nytelse å starte i et blått hull med skyer rundt oss, ble liksom så trolsk der oppe. Og i tillegg er jo naturen helt rå og mektig på Juvass...
 
 
Mytingsfjellet som vi startet nesten helt på toppen av. Nå var skydekket helt vekke, hadde vi ventet ca. 10 min til hadde vi fått hanget der oppe. Det var endel skyer da vi startet så vi måtte bare rett ut mens vi så noe. Men da hadde vi sittet ca. 1 time ikoblet til sela og var en smule hyper å komme oss ut. Det var heller ikke så supervarmt att det gjorde noe, enda vi var megabra kledd i vinterutstyr.
 
 Etterhvert ble vinden ganske kraftig, gikk tregt om man ikke speeda på litt. Tove kunne melde om 10-11 m/sek rett under Durgursmålkampen(1550moh) Men Per-Ivar hadde startet med sin Rush 3 før vindøkningen kom, men han meldte om litt humping nede på Galdesand.

Det stemte bra med vinden og humpinga over landinga. Ja det e no litt naturlig også når det blæs godt nede i Bøverdalen.
Hans og Per-Ivar i positur på landinga. Vi fikk ferske skoleboller og vinerbrød da vi landet hos Per-Ivar. Vi dro opp igjen for og se om det var mulig og fly hang en plass over Raudbergstulen oppe langs veien, men vinden var sterk og ren øst. Så vi slo det av oss og dro til Lom for middag og loggepils...

torsdag 4. september 2014

Nova Mentor 2011 En-B til salgs

Vingen selges ikke lengre i henhold til eieren...

Nova Mentor 2 (XS) selges pga. overgang til reflexvinge for PPG(motor).

Vektområde: 70-90 kg.
Flytid: 19 timer.
Vinge: Mentor 2 En-B (2011)
Sele :
Voody Vaely X-act str. M
Cellepakkepose og ryggsekk følger med.
Stirrup er også med i pakken. 

Vingen er kun flydd i Kirkenes, Nord-Lenangen og Tana, kun 19 timer. 

 Start fra Hesafjellet(520 moh) i Nord-Lenangen våren 2014

Russelvfjellet i bakgrunn, her spring Stig ut av helvete :)

Ring: 
Stig 95 55 23 43 eller 
Stein-Are 96 23 64 32(etter 17-sept)

Ved ikke svar, send mail: pgstein@online.no

Bilde av X-act, str: M




torsdag 10. april 2014

Klubbtur til Hamarsbakkar i Sør-Sverige for og fly kysthang den 31-juli til 4-aug...

Hei alle medlemmer i Hedemarken Luftsportsklubb...
Da har klubben gått for en sosial tur til medlemmene på et kysthang med litt sponsing fra klubbkassa. Turen går til Sør-Sverige for og fly på det gresskledde hanget til svenskene. Hammarsbakker ligger i Ystad, iallefall rett ved da :-)

Kontonr. til klubben er: 1800 20 34 545 Betal inn nkr. 500,-, for klubbtur. 
Merk innbetalingen med navn ditt og klubbtur 2014. Så sparer du kassere for mye jobb :)
Klubben har bevilget kr. 7.500,-(gjelder kun 2014) for en sosial tur for gjenget, resten går på spleiselag, dvs. drivstoff og leie av overnatting. Fast og flytende føde holder hver enkelt selv. Klubben trenger to sjåfører, og dem er det gratis tur for. Jeg er 1 stk. sjåfør og instruktør, så vi trenger en til med sertifikat for minibuss(16-seter) med henger. Det blir laaaang kjøring med stopp for toalett, kjøp av mat og for å strekke på beina. 

Røyking forbudt inni bussen...

Videre må du ordne deg fri fra jobb fra og med tordag 31-juli, vi kjører grytidlig på torsdags morran og flyr hele helga, returen går på mandag 4-aug. Så da må det ordnes fri mandagen også. Datoene er satt etter jobbsyklusene mine, jeg stiller opp som kysthang-instruktør for alle ferske som er med.
Det må minimum være 10 påmeldte for att det blir tur, hovedmedlemmer i klubben har forkjørsrett i køen, så kommer sidemedlemmer i neste kø og til slutt evt. andre piloter.
Uansett om det skulle bli steikanes masse påmeldte tror jeg vi setter et tak på 16 med begge sjåfører. Det har litt med att man skal ta vare på gjenget, ha en viss kontoll på hanget, og att alle ikke er like erfarne. TRINN 2 TAES EKSTRA GODT VARE PÅ…
Da tar jeg imot tips på leie av buss og henger om noen kjenner noen som kjenner noen, osv… 
Påmeldingsfristen er SENEST 25-juni til Stein-Are, evt. sjåfør nr. 2 kan sende en mail også. Skriv i mailen om du er hovedmedlem, sidemedlem eller annen elev/pilot… pgstein(snabel)online.no