Hovdeberget i Hovdedalen. Kansje nytt startsted på nord og nord-vest.

I ettermidag dro eg opp til Hovdedalen som er nordsiden av Høsbjør og gikk på toppen. turen opp gikk på 8 minutter uten sekk. Gikk rett opp siden jeg ikke visste kor stien gikk men fant den da eg gikk ned.

Her er det ikke lenge før jeg tar meg en prøveflyving, idag var det for sterkt for pg. Men to fugler koset seg på hanget ei stund.

Selve hangkanten er på ca. 510moh. Og tror nok terrenget under er skikkelige termikktriggere. Bildet er tatt fra veien som går på ca 420moh oppe i fjellsia...

Her på dette bildet er en evt start enkel å få til, ei sag på innerlomma er det bare et hattefåkk å rydde. Det var mest halvråtne stubber på kanten som må vekk. Kansje prøveflygiga blir en av de nærmeste dagene, det er nordlige vinder som gjelder her.
-
Hellinga på selve starten er det ingenting å si på, som tatt ut av boka...

Til høyre på bildet ser dere kor eg parkerte nede på veien som går gjennom hovdedalen.

Når det gjelder Hovdebeget kontra Høsbjør så ligge alltid cumulusene her istedet for over Høsbjør.

Krible nok litt i skrunerven og komme seg opp her på nordvesten og la ferden gå over rein spikka flatlandstermikk innover mot broderlandet.

-

Når det gjelder landing mener eg man glir godt til hovedlandinga på Høsbjør, men mye nordvest er trøblete luft over grustaket ifølge gammle hg-gutter. Men når det er sagt så begrenser vind og pg-flyving seg selv egentlig. Gleder meg å prøve turen hvertfall...

Hedemarken Luftsportsklubb og Fagsjefen i møte med sjefen for Trysilfjellet ang heis og vinterflyving...

Bilder tatt med iPhone...

Idag tirsdag(12/10) dro meg og Arne fra Brumunddal til Trysil for og møte Arne Hillstad og Stein Myre. Vi hadde et "flymøte" med sjefen av Trysilfjellet, Jan Linstad.

Fra venstre: Arne Hillestad, Arne Strandlie, Stein Myhre og Jan Linstad.

Etter litt snakk om sikkerhet og faremomenter ble det fremmet forslag om og ta et prøveprosjekt i vinter. Det falt foreløbig i god jord hos Jan Linstad.

Grunnregler for vinteren 2010 er:
- Absalutte minstekrav er trinn tre.
- Skal man krysse heisvaierne må man ha 100 høydemeter over vaierne.
- Ingen hangglidere tillatt på grunn av trøbbel i heisen, etc...
- Strengt forbudt og lande i skiløypene.
- Speedgliding strengt forbudt.
- Blir man forespurt nede i heisen, på starten, ja hvor som helst må man vise frem flybevis minimum PP-3.

Men først må Hedemarken og Fagsjefen sette opp et regelverk, så sendes det til Trysilfjellet for godkjenning. Så vi håper på posetivt fra Trysilfjellet og trår varsomt frem om det blir et prøveprosjekt i vinter. Etter møte spanderte fagsjefen kaffe på oss og vi ble enig om et vellykket møte.

Husk att dette gjelder vinterflyving når heisene går, ellers så var vi hjertelig velkommen både hangglidere og paraglidere og fly som vi har gjort tidligere(vår, sommer, høst)

Meg, Stein og Arne dro en tur opp på starten(Bygderkanken) for og sjekke kor sterk nordavinden var. Vi kunne med en gang konstartere att det var for sterk vind. Men på mindre styrke er det fullt mulig å fly på hanget på nordsia. (Fageråsen)

NY OZONE MANTRA M4 (dhv 2-3)

Når denne vingen kommer(til neste sesong???) må det vel bli en fin overgang fra R-09
Hvertfall gleder eg meg som en unge og se ka Ozone greier å få frem i et M4 produkt... Gled dokker som vil fly i denne klassen, kansje den glir som R-09, eller bedre???

Ryktebørsen:
http://www.aparaglidingskola.sk/sk/component/content/article/40-novinky/108-mantra-m4

Prøvedag med paraglider i Sælibakken og strålende sol på ettermiddagen

Erik og Arne møtte tidlig idag med noen meget innteriserte pilot-spirer. Pilot-spirene er nok veeeldig bestemt å bli med på årets høstkurs i paragliding. Var flere innom idag og prøvde seg, kom også en som hadde flydd fra 98-02 og spurte om han fikk ta oppfrisknings-kurs. Artig å vise seg frem litt med mange pg,er på kursbakken, mange nyskjerrige som kommer og prøver.
Dagen begynte kaldt med tåke, men gikk over i rene sommerværet. Litt bakvind gjorde at det ble litt venting, men mange fikk seg en tur i vindstille og ja, av og til var det flott trekk inn som resulterte i flotte turer i noen sekunder.

Utpå ettermiddagen kom det med vind fra N-Ø, skrå bakvind... Men her fikk noen trene baklengs-starter og fikk det godt til. Var artig å være med å titte litt på de tiltenkte elevene som hadde verdens bredeste smil i flekkan...

Morro og svak høst-termikk på Høsbjør...

FOTO: TOVE

Torsdag 7 oktober skrudde jeg termikk for første gang i år på Høsbjør, helt utrulig...

Jeg dro opp vingen flere ganger for og kjenne på trykket, men syntes att det var dårlig. Tenkte sånn smått att eg måtte "skrape" hanget og det ble skikkelig" skraping" skal eg si doc. Her er en vido av turen:

http://www.youtube.com/watch?v=k7MlfceZ1cc

PG-SELE i HANGGLIDER...

ALLE FOTO: TOVE

Arne Strandlie begynte å fly pg i fjor høst(09) og ble fort tilfreds med vinge og "myk duk". Nå skal det sies att han har flydd hg i 20 år før, og fortsatt flyr litt hg.
Det er vel ingen i klubben som har hatt så mye egentrening etter kurs som Arne, ja han har bakktrent start, balansering av vinge, etc både i snøstorm og stilla. Han har fått teken på start og flyvinga si med pg.
Men Erik og Arne er litt av noen "pelementmakere", i høst mulmer det av ideer i hodet på dem og rigger pg-sela til hg-flyving. Dvs at flystillingen blir sittende, noe som dem mener er bare koseflyving på Bangshanget...

Tillpasninger og justering av lengder på hangloop og div. stropper må utføres i kursbakken.

Til dere som ikke vet det så driver hg-pilotene i Danmark å flyr kysthang med pg-sele/sittesele.

Erik og Arne er vel kommet 80% iland med sine justeringer. Regner med dem skal ha noen turer til i kursbakken før "spranget fra Bangs" tar til. Dette er vi mange som gleder oss til og være tilskuer til.

Her er en liten videosnutt fra kursbakken, men vi kortet hangloop og div. stropper etter videoen. Det er fordi "kleshengeren" skulle komme litt høyere, og ikke alt for "lange mil" frem til bøyla...

Sælibakken

Idag var meg og Tove innom kursbakken og så på startforholdene, kornet er trøsket, så bare halmstubben igjen.
Paraglider og lange halmstubber er IKKE noen god kombinasjon, men når man ikke har annet må man bruke det...

PS: Det er ikke møkket i det hele tatt i forhold til ifjor, ønsker Hedemarken og Sportwing god kursing på paraglider i høst. Kommer nok til og vise meg av og til, men ikke å delta i kursinga...