onsdag 6. februar 2013

Arne tester triken etter ferdig snowboard påmontert, det ble vellykket...

Endelig alt i boks til han "gamlefar", ingen skal ta fra han pågangsmotet når han alt hiver seg igang. De nye snowboardene funker som "snus", igår fikk vi herja litt på isen.

Det var veldig flatt lys nede på isen, men vi fikk testa alt, t.o.m sidekreftene også.

Triken styrte superbeint og presis, styringa reagerte momentant også. Det var artig å teste den, blir nok en traust og god trike dette her:-)

Her leker han gamlefar seg:-)

Eg fikk også teste å lekt meg litt...

mandag 4. februar 2013

Hytta...

Hyttetur var planlagt i helga, hele gjenget var på tur:-) Ja ei rolig helg uten større om og menn, spilling inne og ski ute gjorde att helga suste forbi i et fei...

ALLE BILDER: INGUNN

Hyttetaket var full av snø når vi kom frem, men etter skituren på lørdagen hadde hele gjenget (uten om meg) måka av alt. Skal si det var et ivrig gjeng som heiv seg på snømåkinga :-)

Casper,n lærer seg å gå på truger :-)

Vi kom til ei nedfrossen hytte, ikke siden vinteren ifjor har vi vært her. Men Tove fyrte opp mens vi hele gjenget bar opp alt og lekte i snøen til vi var lei.

Gjenget i et sjelden positur: Fra venstre; Ingeborg, Ingvild, Casper, Ingunn og Audun...

Vi heiv i oss mat fredagen da vi kom frem, egentlig var vi ihjelsvulten. Ingen skal ta fra oss pågangsmotet, Tove er ei fin kjerring samtidig som ho er supertolvmodig med meg og gutta...

Vi stod i hele tia mens vi kom, henta vann og greier. Casper,n var ikke sein om å utnytte plassen tilbake fra brønnen, må tru kem han slektes på...

 Mikko og Ayla sørget for "hjelpemotorer" alle veier, ingen skal ta fra dem att dem ikke er ivrige...

 Her drar Mikko og Ayla oss avgårde, fant ut att det var best å ha Casper,n på slep...

 Selve fotografen: Ingunn...

 Her er vi i gapa-huken i Go-Back-tjennet...(Utalelsen er på Brumunddalsk)

Ingen skal ta fra pågangsmotet fra Alyla og Mikko, om dem var lat var det bare å lokke litt på dem. Pusi og Neger var forfriskende ord, ja a gikk det i hundre...


Ei flotters helg hadde vi, blir kopi i Påska. 

onsdag 30. januar 2013

Litt krus og dull...

Akk ja, der splintra eg litt av tuppen på propellen. Mandagen så ut til å bli en flotters dag til å dyrke hobbyen min, men han der oppe i himmelen, eller han oppe i mitt topplokk var ikke up to date...

Bestemte meg for og ta av hjemme, Tove varmkjørte mens eg rigget vingen. Alt ferdig koblet til triken og bare å gi klipe. MEN eg hadde gjort forandringer på styredelen(vingetippstyringa) og hadde reflexen på helt minus. Om begge faktorene spilte inn vet eg ikke, men vingen ville ikke opp, men kun til venstre.

Starter og kjenner det drar til venstre, men det retter seg alltid når du justerer med bremsa. Ikke denne gangen nei, så det viser seg att man ikke skal forandre på ting som funker. Hvertfall hadde eg ordna strikk til vingetipp-styringa, dumheten var att eg festa det i begge ender før eg var kommet i lufta og hadde fått det testa først. I tillegg var reflexen helt på minus, det tror eg gjør att vingen kommer attskillig tregere opp enn om den hadde stått i nøytral som er vanlig under takeoff... 
Se nøye på bildet, buret er bøyd på toppen, og linepresset presser røret mot tuppen av propellen. Det ene bladet forsvant tuppen av, det andre litt skadet. Ny reserve-proppis er på tur.

Hadde alikavell en avtale å møte Jon nede på isen, så tok med Mikko og Ayla som en avsporing av tabben min idag...
 Vi kjørte tvers over isen til Bangsberg siden, videre nesten helt til Nerliholmen før vi snudde tilbake.

Når vi var kommet tilbake skrudde Jon på motoren sin, nesten 1 år sia han sist hadde hatt start på den. Bensinpumpa lekket og det måtte fikses, Jon hadde to turer opp til sentrum før han fikk rette deler og skrudd sammen igjen.

Erik og Vegard skulle komme ned å fly. Men Erik plagdes til og begynne med. Motoren hostet og harket, han fikk absalutt ikke noe trøkk i den. Justerte litt på forgasser til ingen nytte, men plutselig fant vi ut att ledningene som går til coilen hadde dårlig kontakt. Erik fikk fikset det sånn provesorisk så det funket resten av dagen.

 Erik har fått iorden og Vegard står klar til takeoff...

Vegard flyr stolt som en hane her, men hvertfall fikk han meg yr og vill. Vegard er litt av en kunstner i flekkan  skal eg si dokker, vi holdt på og flire oss ihjel etter han hadde landet, ja tru tåran tell oss begge trillet ei stund:-)

Endelig har Jon fått doningen å gå rett, her varmkjører han.

Helt vindstille når Jon tok av, ja glatt underlag var det også. eg var spent når han dro opp vingen, men det gikk som "pikken i ho Grete". 

Her er det rett for han forlater isen, fikk seg en fin tur til Helgøya og tilbake.

Nå kommer Casper,n til helga og vi skal på hyttetur til Bjønnåsen, det blir digg. Vi skal snørekjøre hele helga med Ayla og Mikko.

søndag 27. januar 2013

Elgen spis folk sier Tove...

Ikke helt flyvær enda syntes eg i morrest når eg "tørna" til, tåka langt ned og trykte hele dagen. Men ikke ro i ræva til å sitte inne, så det ble mye ute idag...

Alle bilder klipt ut fra film som eg tok idag.
Tove og meg fant ut vi skulle ut å gå tur idag, eg ville på ski på isen, ho skulle gå tur fra Fiskerly og hjem. Sa ho kunne gå stien gjennom skogen, men nei du sa ho; Elgen bli å spise meg opp. Skjønner att da kan man ikke trippe gjennom skogen hvis elgen skal spise deg opp, det skjønner jo alle...

Men eg ville teste Ayla å Mikko på en litt lengre tur idag. Det gikk ganske greit å komme igang, bikkjene var skjelven å klar.

Tok kursen direkte mot Hamar med endel motvind. Vi kjørte på og det gikk godt, men staket også hele turen til Hamar. Mye folk på isen fra Jessnes og sørover, vi styrte imellom isfiskerne. Det var også noen som hadde slått opp telt utenfor "Franzefoss-Kalkeri". Vi snudde ved Domkirkeodden, og turen ble ca 18 km tur/retur. Gikk unna tilbake medvinds, staket ikke en eneste gang.

Etter eg var kommet hjem fikk vi besøk av Vegard, vi drømte oss litt bort når vi så på nett korsen pg-motor vi vil ha når vi bli rik. Skiflyvinga fikk vi også med oss, ja et ekte møkkarenn når juryen ikke tør gi fart til ski-flyverne. Da blir det jo med ræva-landinger som i en storbakke, og ikke et skiflyvings-renn.
Men eg hadde ikke fått ro i ræva, går å trippe å vil fly triken. Ikke fikk eg ut energi heller hverken på skituren, for da sto eg bare å slang etter bikkjene å kosa meg. Skiflyvings-rennet gjorde att eg ble sint og irritert, eg måtte få ut innebygd agrresjon no.

Fant ut eg ville gå kveldstur til Bangsberg, fikk låne Pontus også så da ble eg på tur med tre bikkjer. Skal sei det tok av på tur oppover, igjensnydd løype med sukkersnø. Men det gjorde ingenting, med tre bikkjer var det bare snakk om å flytte bein så fort du klarte. Regne med det var snyfokk etter oss på tur oppver, for turen tok bare 29 min. til Lavo,en. Men pinadø va eg heilt utpeisa etter å ha løpt etter dem i sukkersnø helt opp, men litt lettere til sinns no.

Og en ting e sikkert, om de der fans Juryen ikke får opp farta neste gang eg skal se på skiflyving fra Vikersund, ja da ser eg aldri mere på amatør-messig lekehopping fra Vikersundbakken.

lørdag 26. januar 2013

Hundekjøring på Furnesfjorden.

To dager på isen uten triken, men artig uansett. Bikkjene gjør jo hovedjobben, eg heng bare på slep:.)

Igår dro Tove og meg til Jessnes og hadde med oss Pontus og Mikko. Tove skulle gå tur til Hamar, eg hadde sparken med og ville kjøre litt nede på isen. Spente på og dro nesten mittfjords til en isfisker og "kakla" litt, fikk vite att isen var 20 cm tykk. Sparka videre til Hamar, så tilbake til Jessnes hvor vi hadde parkert. Møtte Tove som sa ho hadde hatt en fin spasertur, kjørte hjem og fikk storbesøk fra Toten...

Arne er dratt til Syden med kjerringa, eg er hundevakt for Ayla. Vi dro ned til Fiskely idag, hadde skiene med. Koblet på og dro utover isen, plutselig fikk eg se sporene av hg-triken til Erik, så vi la oss mot Brumunddal etter dem.

Kom til Hamna og snudde her, bikkjene er i fin form. Det var ganske enkelt å kjøre etter trikesporet, fulgte midterste sporet, så ut som bikkjene sjønte vi kulle følge sporet.

Videre gikk det forbi Langodden og helt til nordenden av Jessnes, her snudde vi og kjørte tilbake til Fiskerly. Utenfor Fiskerly hadde jammen modelflyklubben måket seg en liten Airport og drev å fløy litt. Snakket med dem ei stund, dem kunne bekrefte att dem hadde fått med seg trike-sporten her i Brumunddal :-)

torsdag 24. januar 2013

To turer med pg-triken idag...

Idag skulle vinter-utrustinga prøves, ja skulle også ha fotoen med i lufta for å knipse bilder. Hadde planer om å fly opp til Jon på Brøttum og tilbake...

Planen var og starte hjemme, mens Tove skulle ta en tur med Mikko, da vi fant ut att vi kunne gjøre alt nede på Strandsaga.

Etter vi kom ned på isen heiv Tove seg til å kjøre varm triken, mens eg rigget opp vingen og kledde på meg skikkelig med vinterklær, tok også på vindposer over beina. Fotoapparatet fikset i cockpiten og alt vell, men det skulle vise seg i lufta att eg hadde feil med det, enda eg hadde tatt en test nede før eg starta. Linsa kom ikke ut, det sto objektfeil, det var irriterende...

Koblet meg inn med hjelp av Tove, startet og tok en runde over Strandsaga. Så tok eg kurs nordover og fløy med ca 1,0 i løft nordover. Fikk etablert meg på pluss/minus 500moh og nærmet meg Rudshøgda, lufta var rolig til nå. Forandret kurs mot Ringsaker-kirka og det ble humpete, planen var å fly langs Mjøskanten opp til Jon. Men det va nokka "så inn i helvete" humpete nå, kikket på farta og så den hadde falt drastisk. Sjønte att vinden gjorde turbolent, men valgte å prøve å gå lavere. 

Det hjalp ikke i det hele tatt, og når eg nærmet meg Mjøsa humpa det enda mere, triken slang litt kan du si. Tilslutt bestemte eg meg for å lande, det var jaggu slem luft helt ned til bakken, ikke mye fremdrift. Landet rett nord for Ringsaker-kirka rett ved veien på et jorde, vingen sto fortsatt over hodet lenge etter eg hadde stoppet. Plinga Tove for henting, ho og Mikken kom med hengeren, sa eg ville prøve en tur til andre retninga.
Når vi kjørte tilbake over Åshøgda så eg godt inversjonen nedi Botsenden og videre sørover, skjønte eg hadde fått vinden som glei oppå kaldlufta, men det som var så rart att den gikk helt til bakken på ved kirka.

Vi kom ned på isen andre tur, sa eg ville fly til Hamar en tur. Startet opp og tok av, tok en runde før eg kurset sørover. Lufta var god her, fløy over Langodden og mot Jessnes, mye folk på isen så eg, ja helt midtfjors også. Videre til Hamar og snudde ved båthamna, hadde ligget på ca. 50 km/t med reflexen på normal. Slapp dem ut ca. 40% på tilbaketuren og dytta meg avgårde på rundt 45 km/t. Kom frem mot Langodden og kurset hjem for å se om Tove var kommet. Tove å Mikko var ute, tok meg en æresrunde før eg landet hjemme i hagen vår.

Vindvottene og vindposene til beina var en nyttig innvistering ser eg, var ikke kald i det hele tatt selv om temperaturen var 11 blåe i skyggen på Strandsaga.

onsdag 23. januar 2013

Lang kveldstur, var innom bua til Arne...

Tove skulle på møte i barnehagen kl. 18.00, eg haika med til sentrum for å gå en kveldstur med Mikko. Først satt vi kursen opp i bua for og se på Arne,s ferdiglakkerte pg-trike...

Gikk av nede i Brumunddal sentrum og spurte Mikko om vi skulle gå opp til ho Ayla, det gikk fort oppover bakkan etterhvert som vi nærmet oss...
Kom opp i bua og ble blendet når eg tittet inn verksted-døra, triken er selvlysende:-) Arne satt og sydde oppheng-stropper til triken, så monterte han sertifiserte "reserve-hangluper" for sikkerhetsskyld.
Vi var ikke så lenge der idag, Arne skulle inn å ha familiemiddag. Men han hadde tid å sjabbe et kvarters-tid, fant ut att hele sannheta er faktisk att; Dette må være Norges desidert flotteste selvmekka trike, uten tvil... Imorra skal Arne få litt "snurrevad-lin" som han skal ha til buret. Det er passelige fine maskevidde som passer perfekt til å han foran buret så ikke han finn på og stikke handa i propellen mens den går:-)

Men eg trasket videre, tok kursen nedover mot Hempa barnehage og skole, gikk videre rett til Brumunddelva, så over den, isen var trygg. Videre fulgte eg stien langs elva ned til Brumunddal-sentrum, tenkte eg skulle følge elva ned til Mjøsa. Gikk under alle broene i sentrum på isen, og videre nedover elva.

Kom ned til Go-kart hallen og synes elva begynte å "leve" litt, gikk opp mot togstasjon og videre til Vollballbanen på Nerkvernstranda. Fant ut eg skulle følge iskanten bortover mot Fiskerly for og liksom sjekke is-forholdene.
Her er en båt som lå ved brygge som lå langs Werven-stranda, alle bryggene lå tørt inn på land. Vet ikke om Mikko likte seg helt, men vi gikk ca. 2-5 meter fra strandkanten hele tiden og isen virket virkelig traust å god. Vi tok iland på Fiskerly og trasket gjennom skogen rett oppover over toglinja, så rett hjem. Var go-sliten nå når eg kom hjem, turen tok totalt 3 timer med innlagt "sjabbing" i bua...