torsdag 29. august 2013

SOLUNGEN MIKROFLYKLUBB INNVITERER TIL FLYSTEVNE PÅ HASLEMOEN FLYPLASS!

LØRDAG 7-SEPTEMBER...
ALLE PPG PILOTER ER VELKOMMEN.

STEIN-ARE KLAR TIL START PÅ STRIPA TIL HASLEMOEN.

 FIN GRESSMATTE...

KAN STARTE PÅ ALLE VINDRETNINGER.

TRIKEN TIL KRISTIAN.
Finn alle opplysninger om flyplassen på Norske Flyplasser.no
Radio : 123.500.
Kan være behjelpelig med fuel. Glem rød markering, forsvaret forlot stedet for flere år siden.
Tilbud om enkel matservering og teltplass for den som ønsker det.
Vi vil samle fly-interesse på tvers av flyaktivitet, så her vil det være opptrekk med Hangglidere, Paraglidere, og det vil være Motorisert Paraglider, Fly av alle slag som kan lande innenfor 600x20m, Gyrokopter og annet moro. Og ikke minst: Publikum fra alle kriker og kroker er hjertelige velkommen enten du er fly-interessert eller ikke. Her finner du et unikt miljø som lever det gode liv og gjerne vil ha deg med på morroa.

Kontakt: Roger Nybakk på tlf: 95224094 E.post: rogair06@yahoo.no

søndag 25. august 2013

Harrytur med Jon...

Lysten til og fly har ikke vært allverden for min del i sommer, men hadde en tlf. fra Jon tidligere i uka att han ville på tur. Torsdagskveld så eg soundingen var fin fra Flotsberg og avtalte tur med Jon på fredagen. Øyvind hadde vært og høgd av sei finger,n og var ikke lysten på å fly ennå siden det akkurat var skjedd.

Vi dro fra Brumunddal rundt ni med Tove som sjåfør i steikanes blå himmel og solskinn. Ble plutselige høye skyer innover mot Sverige når vi passerte Elverum, men vi fant ut det var fukti luft som holdte på og godgjøre seg, det stemte. Innom Starmoen og fikset alt det formelle ang. å fly i Alfa-boksen, høyda ble justert opp til 7000 fot 10 min før vi startet.

Vi startet samtidig i en fin syklus og gikk ikke lenge før vi var i skruinga samtidig, toppet ut på litt over 1200 moh. så ble det stopp. Vi rotet litt litt rundt og greide å karre oss opp til litt over 1300 moh. før vi stakk til neste sky som lå rett før Baksjøen. Dårlig boble under skya, men vi jobbet oss opp til nesten 1400 moh. nu, og glei videre rett østover mot Sørskogbygdvegen mot noen myrer.

Her skiltes vi litt før vi samlet oss i skybas på 1600 moh. Jon fulgte elva som går gjennom Slettmoen rett i skyggeland, eg ville ligge i kanten på skygata og tok kursen mot Halsjøen ved Svenskegrensa. Her skiltes vi for godt resten av turen, var nok best i skyggeland alikavell. Eg kom over Halsjøen inn i Sverige og var lavt, det skulle vise seg og bli taktisk flyving resten av turen for min del. Lå og sleit på østsida av Halsjøen og ville ha høyde før en ganske øde strekning med myrer før du kommer til Riksveg 62 i Sverige som bl.a. går gjennom Høljes og videre sørover gjennom Sysselback.
Men det skulle forbli nokka så inn i hel... lavt for min del, jobbet over myra mellom 670 moh til litt over 900 moh på det meste. Kan trygt si det var et spennende kryssing fra grensa og til riksveg 62, lå flere ganger i 360 med øynene igjen og bare lyttet til varioen og jaggu kom eg over. Jon så jeg litt lenger sør og mistet også radiokontakten med han. Fikk endel vind rett for riksveg 62 og tenkte med en gang hangflyving langs toppene ned til Sysselback. Da gjorde jeg en typisk Stein-Are feil, hadde en svak drifter over riksvegen som eg skulle jobbet mere med, men eg peisa jo rett i på åsveggen og satset alt på vinden og godhenget.

Det ble synk og atter synk, til slutt måtte eg ned på ei myr og angret på att eg ikke hadde jobbet med drifteren. Pakket og gikk meg til tlf-dekning og fikk tak i Tove. Ho var på tur og sa att Jon hadde landet øst for Sysselback, plinga Jon og han hadde dårlig dekning men fikk sagt kor han var.
Tove plukket oss opp begge to, så inn på ei lokal pizzasjappe i Sysselback og fikk litt føde. Takk for turen Tove, og faktisk var det morsomt å fly igjen. Kansje vi prøver oss en gang til i høst fra Flotsberg, man trenger ikke allverden med høyde her for og få seg en fin tur.

Turer logget fra Flotsberg er her:

tirsdag 20. august 2013

Bloggepause...

Tru det bli en lengre blogge-pause, flyr også lite om dagen. Vi ses plutselig ;-)

torsdag 4. juli 2013

Eirik Johansen har våknet, først på kysthang for og gjøre seg varm...

Det har vært litt stille fra Team Longus medlem nr. 4 iår, han var å lufta Factor,en i April et par turer fra Heidal.

Nå har heldigvis "gutten med baller" våknet til liv igjen, foreløbig med fine flyturer fra kysthanget på Jæren, Obrestad Fyr...

Les bloggen hans her...

onsdag 3. juli 2013

Flere værstasjoner...

Litt opplysninger om alle vær-stasjonene som Sporwing og Hedemarks-klubben bruker i området fra Brumunddal og opp til Frya, hg-rampa. 

Disse er montert:
-Frya hg-rampe, 666 moh; hg/pg.
-Øyer - Kråbøl, 690 moh; hg/pg.
-Balbergkampen, Lillehammer 540 moh; hg/pg.
-Bangsberg, Brumunddal, 470 moh; hg/pg.

-Steinfjellhytta på Hedemarksvidda, 750 moh.

Stasjonen som ligger på Steinfjellhytta er oppe på Hedemarksvidda og er ikke et flysted. Det er bare en værstasjon som er montert i regi av Hamar og Hedemarken turistforening. Vi bruker den for og sjekke vinden litt høyere oppe en det startene våre er her nede i Brumunddal...
PS; når du klikker deg inn på Steinfjelhytta-linken må du gå nederst på sia til turistforeninga.

Alle de andre værstasjonene er rene hg-pg starter. Se i margen til venstre, der finner du alle værstasjonene i området nedre del av Gudbrandsdalen. Det ligger også en link til værstasjonen oppe på Vole(1070 moh) som tilhører Rikkssenteret i Vågå(hg-pg)

onsdag 12. juni 2013

Luftsportsuka, dag 1 - Starmoen

Luftsportsuka begynte med flott vær, selv om vi visste det skulle komme en okkludert front med vindøkning og nedbør på kvelden.

Flere fra Humla og Hedemarks-klubben dukket opp utover dagen, de som dukket opp var tilstede idag; Arne Strandlie, Stein-Are Skogeng, Roger Nybakk, Kristian Eriksmoen, Stein Myhre og Jan Mlodyszewski.
Men vi satset alt på morran, Arne og meg. Vi kjørte kl. ti på formiddagen bortover til Elverum for og få med oss det lille av "oppvarming" før kveldens show skulle åpne ca. kl. 19.00...

Roger og Kristian kom med en hangglider som vi fikk rigget opp, den blir stående helt til lørdag/søndag og vi fikk naglet den skikkelig fast i bakken med flere armeringsjern som "teltplugger". Legg merke til det fine stand-teltet som Tom Brien hadde satt opp bare til oss, det har vi hele uka.

PG-triken til Arne ble det flere som ble skikkelig nyskjerrige på. Her er en kar som har hoppet fallskjerm i 40 år, han hadde nok lyst på en prøvetur.

Modelfly-gutta stilte opp med en F-16 og et skikkeli acro-fly i ekte mannfolk størrelse. Men det som imponerte oss mest var en unggutt som fløy helt rått i et helikopter, dessverre var den så rask att eg ikke fikk bilde av den. Men den kjøringa han oppvartet med var helt i verdenstoppen, har rett og slett ikke sett maken.

 Det var fallskjerm-gutta som åpnet kveldens show, her kommer en tandem med. Så ble det etterfulgt av småfly, seilfly, modelfly, ppg/pg-trike og microgutta til slutt...

Så ble det etterhvert ppg og pg-trike som skulle vise seg frem, Jan i ppg og Stein-Are i pg-trike. Arne og Jan varmer motorene litt opp før vi skal ut og fly på kveldens oppvisning.

Er nok litt spent her, blåste litt godt i flekkan før det var Jan og meg som skulle ut i ilden. Men vinden spaknet til 3-5 m/sek ei lita stund før vi koblet oss på og startet.

Her tar Jan av i en "bitte liten" Buran, vil nok påstå att Jan stjal showet :-) Han hadde også montert en ekstra tank som han sprutet ei spesiell væske i eksosanlegget. Det kom masse røyk ut hver gang han pumpet inn væske i eksosanlegget. Tom Brien som var "spiker" i det store høytalerannlegget ble litt taus første gang Jan "spydde" ut røyk, helt til han sjønte att det var en del av showet.

Jeg fløy Arne sin trike med en C-Max 175 ccm og en splitter ny Swing Scorpio motorvinge, og Jan fløye en Ventor Ultra 129 ccm og en Buran motorvinge(ca. 20 kvm).

Jan koste seg og gjorde fantastiske svinger og diverse krappe overganger, var virkelig drittstilig og se på.

Fikk to turer idag, en på formiddagen og en på kvelden sammen med Jan. Det er en fantastisk fart og hendling på Swing Scorpio, fikk optimalisert bremselinen før andre tur så eg fikk tilpasset dem opphenget på triken til Arne. Regner med på fredagen er vi på plass igjen om fin-været blir som det er spådd på siste oppdatering av div. værrapporter ikveld.

Link til logger her.

lørdag 1. juni 2013

OHPGK Hederstegn

Tidenes pengepremier til fridistanseflyving, helt fantasisk, kem ville ikke ha f.eks. 25.000,- for og bikke 250 km i paraglider...

OHPGK Hederstegn – FridistanseDet utbetales NOK 25 000.00 til den piloten* som flyrførste Fridistanse på 250,0 km eller mer med paraglider i Norge**. Et eget diplom vil også overrekkes!

OHPGK Hederstegn – Deklarert MålDet utbetales NOK 17 500.00 til den piloten* som flyr første distanse på 175,0 km eller mer til et Deklarert Mål med paraglider i Norge**. Et eget diplom vil også overrekkes!

* Gjelder også for utenlandske piloter.
** Turen må ha startet i Norge.

SJEKK SIDEN TIL FRIDISTANSE.NO HER