Stille søndag

Var så tyst å mistenkelig stille idag, ingen telefoner eller meldinger på formiddagen, rart...
-
Tove og meg dro ut, først på isen. Der sto klubbskuteren på hengeren uten noen kjente fjes tilstede. Så dro vi på "pærla" å sjekket, jo bommen var opplåst og vi peisa opp. Vel fremme på starten møtte vi noen blide kaffe-sjeler... Dæm gliste bare lurt når vi kom, spurte om dem hadde lurt seg avgårde, fikk bare lure smil tilbake...
Her er gjenget som var med idag: Tove, Arne, Kristian, Anders og Erik.

Arne i sin Mentor 2, tru han e råfornøyd med den:-)

Anders og Tove rigger til dagens første tur. Anders starter på sin første tur idag, han flyr en Buzz Z. Kristian starter på sin siste tur idag med sin Mac Envy. Synes han nevnte på at han har lyst ny lettvekts-sele.
-

Nå venter vi i spenning fra tirsdag av, da kjem sola og forhåpentlig pipen i instrumentet:-)... Igår lørdag fikk vi kjent litt på vårtermikken på Høsbjør. Noen elever fikk flydd sin første tur gjennom trange bobler og det ga mersmak etter som eg forstod....

PayOut vinsja testa idag:-)

Alle foto: Tove.
-
Idag var vi en spent gjeng nede på Mjøsisen: Geir, Thor-Arne, Tove, Arne og Erik som vinsje-instruktør... Erik hadde med "ur-viseren" som Per hadde fikset på et profisjonellt vis og vekta for å ta en siste kontroll av utstyret. La vingen ut spent mens HLSK-gjenget ordnet de andre gjøremålene for att alt var iorden:-)

Dæven her er gjenget, skal ikke stå på at vi jobber godt i felles-skap.

Her er jeg startklar med Tove sin vinge, Mentor 2 er en meget enkel å lett vinge å manøvrere etter vinsja, lettstartet i nullvind, bare hei, hei:-)

Et av mine 5 opptrekk idag, tru skutersjåføren hadde det værst idag. Et sabla flatt lys og ikke fikk sett en eneste dump, eg som hang etter hadde flott utsikt...

Ja så er på,an igjen, litt mekking må til mellom slagan...men idag var det selvforskyldt, vi greide pinadø å sitte sund plugghetta gjennom panseret, typisk for tjukk i ræva:-)

-

Oppsumering: Vi nådde 5 opptrekk før snøværet kom inn, de tre siste var desidert de beste. Nå begynner vi og bli kjent med skuter og vinsj, og de tre siste opptrekkene var jamn og fin. Likte den aller siste med 3,5 i stig lenge. første gikk på 0,9-1,1 i løft, de andre varierte med 1,4-1,7 i stig. Gled dere medlemmer, vinsja er et fint alternativ når det er nord eller når vi kjeder oss, ja rett og slett sosialt vil dette også bli...
-

Så når kasserer(Arne) har fått skikkelig hull på kontoen vår håper vi på båt å henge etter i sommer:-)...tenk å på vinsja seg opp i sommer med vest i høyda og landa på svenske-kysten, hadde blitt litt av en tur det... Vinsjesjåfør kjører jo hentebil:-)

-

PS: De som har for mye penger kan gjerne sette dem på klubb-kontoen så vi får råd til båt med påhengs-motor:-)

-

SE FILM: http://www.youtube.com/user/PgHgStein?feature=mhum

Minner fra Vågå sommeren 2010...

Blir litt fly-abstinenser når man titter på gamle flybilder. Her er fra hovedstarten i Vågå, den heter Vole og er 1070 m.o.h... Her blir det flydd mest fra på sommer-halvåret i Norge, savner sol og hyl i varioen herfra nå...
Her tar Ingeborg av fra pg-starten. Det er 2 starter som elever kan bruke oppe på hovedstarten(Vole) for Rikssenteret...
Tove starter baklengs på Vole(hg-starten). Ho fikk lært å skru termikk og kom seg på det høyeste ca 1450 m.o.h... Ho angre nok ikke på den type flyving, ho har som mål å komme seg i skybas iår(2011:-)

Her glir Tove ut mot Vågå, det er skikkelig bra å fly oppe på Rikssenteret sier ho. Buss til starten flere ganger for dag, kun tenke på flyvingen og få mengdetrening.

Mange kloke hoder i den harde kjerne...

Endelig fikk vi tak i en snøskuter til klubben for og ha PayOut-vinsja på.

Arne og Thor-Arne har jobbet hele dagen med den. Erik og meg ble litt nyskjerrige og stakk opp om "dollaråsen" utpå dagen og så kor det sto til. Det første som møtte oss var kaffegutta, og vi som trodde dem sleit og plagdes...
-
Etter eg å Erik fikk piska dem i arbeid begynte hele prosjektet å ta form, var endel spekulasjoner og utfordringer som vi bare enkelt tok på løpende hand...
Ja gi Petter Smart sveisepinner mellom hendene, da tar ting som regel form.

Erik holder på med "spetakkelfjæra" til linekutteren...ble en liten konkurranse å se kem som klarte å dra lengst på "spetakkelfjæra", må nok innrømme Erik hadde mest erfaring med den:-) Klarte det jeg og, men først når Erik viste trikset korsen han tok tak i alt ømt å mykt...

Vet ikke ka Pompel og Pilt diskuterer, men ser ut til at Gorgon vaktmester har det meste under kontroll...

Her hadde vi fått ut ytterste del av lina og testkjørt den inn, alt gikk jo bra til "Ayla" surra bakfoten i lina og holdte på å havne i linekutteren...

En erfaren Pompel stoppet vinsja med en gang, så det gikk endelig bra.

-

Nå er det bare litt finish igjen, så er vi nok ute på isen og prøver den imorra...Meldt endel vind fra nord-vest, så kansje det bare går med HG imorra...

HG-vinsja...er det en epoke som er over?

Det var en rar stund nede på isen idag, Arne og meg tok opp Hg-vinsja... Litt tidlig på sesongen til å ta den opp, men brøyting, jobbing og atter brøyting og jobbing har nok tatt pusten av den harde kjerne i klubben gjennom mange år. Det kreves brøytemannskap hver gang det snør for og holde stripa god å trygg, og siden det er så liten andel av hg-folket som flyr i klubben blir det til at ting dauer ut, det er litt synd...

Vinsja satt godt fast og var tung å dra med seg, i tillegg dårlig brøytet. Vi slepte 2 biler med et steikanes snyfokk før å komme oss på moloen, Fronteraen og Pajeroen hadde 8-hjulstrekk ilag, da gikk det på f-håret...Og det berømte f-håret er ganske på grensa:-)

Arne speider etter brøytemannskap og vinsjeførere. Det kreves 3 stabile som jobber godt ilag for og drive med HG-vinsja, er nok blitt til at de som har drevet med dette er gått lei og det er forståelig etter så mange år...

-

Men fatt mot til nye elever, ihelga begynner vi sånn smått med pg-vinsjing etter Pay-Out vinsja. Og hvist alt funker som vi tror er det en ny giv på vinteren(og sommeren) og henge etter ei line. Det er en lettvint måte å komme seg opp på, og når det er nordlige vinder får vi flydd her i Brumunddal:-)

Ring begynner å bli klar:-)

Idag håpet vi tåka skulle fjerne seg, men ikke fan. Stein og Levi var på kaffeslaberas oss meg i formiddag. Vi så lengselsfullt ut av stue-vinduet ihåp om å se masta på bangs, det kunne vi bare glemme.

Men eg å Levi hadde trua etter Jon ga beskjed at tåka var forsvunnet fra Brøttum, vi bestemte oss for og prøve Ring(Lundeberget)... Vi kom oss opp på baksia og parkerte og heiv på oss sekkene med vann å tuger på slep. Først gikk vi 20 min på skitrassene, hard å fin løype. Så over på en hardtrakket sti som noen jegere hadde lagd uka før helt opp til starten, her brukte eg ca 15 min helt opp...
Her var det noe å jobbe med, skikkelig sukkersnø...

Vinden ble mere å mere mot øst, sør-øst etter som timene gikk her oppe på starten...

Levi rett etter han kom opp, se på skavelen, er bra med snø... Vi fikk også tatt noen små-bjørker bak starten så luftgjennom-strømningene bli enda bedre enn før:-)Her er vi ferdigtråkket, Levi brifer med ei ny vindpølse som Tove sponset til oss... Tåka gjorde at vi måtte ta med vingene ned igjen siden vi ikke kunne se noe, var flott retning på vinden da vi kom opp.
-

På Ring(Lundeberget) er det vind fra sør-sør-vest/sør og sør-øst som passer. Vi tråkket på den nye trassene som Arne, Erik og eg sagde i høst, her er det ikke fullt så mye stupstart som den gamle trassene litt mere til høyre.

De som har trinn 2 må enten ha Erik eller meg med opp for og få lov å starte her. Ferske trinn 3 piloter som aldri har startet herfra før må også ha meg eller Erik med første gang de skal sveve herfra.
-

Skal også si att hanget på dette flystedet er fantastisk, lett å ta løftet og superstabilt som et kysthang. Til dere som enda ikke har prøvd dette stedet, gled dere:-)

Espesetra åpen... Vi var på en prøvetur idag:-)

Idag tok Trond og meg turen til Heidal, vi kjørte 07.00 fra Brumunddal. Vi dro tidlig i tilfelle vi måtte gå fra bommen og opp til start, var innom Jon på Brøttum og lånte et par ekstra truger.
-
Gleden var stor da vi så veien var brøytet helt opp. Bilen til Trond hadde bare forhjulsdrift, så vi kom oss til siste skarpsving(venstresving) til det ble stopp. Men her var det brøytet ut en parkering og gåturen opp tok ca 5-6 min til starten. Var litt skyer da vi kom opp ca 10.30 og stille, begynte å tråkke...
-
10.55 forsvant skyene, ble blått og første boble kom forbi og hilste på oss. Men dessverre kom cirriusen og herja foran sola, så resten av dagen ble med svakt inn uten løft. Meldte meg som sjåfør for Trond og ble med 3 flyturer på han.
Som bildet viser er det ikke mye snø på start. Dere som var tidlig der ifjor husker sikkert den svære snøskavelen vi hadde, rampa hadde også 30 cm snø på som vi måket ifjor.

Her er Trond spent, han skal nemmlig ut på sin første start fra Espesetra.

Trond tar av på siste tur idag, perfekt baklengs-start. Her kom vinden ca. 30-40 grader fra høyre, men siden vi har ryddet foran og rundt starten blir det bare så flott å komme seg ut om vinden er litt høyrevridd.

Idag hadde Trond 3 flotte starter, skal si han likte seg hver gang han gled ut fra start, var skikkelige jubelrop:-) Her er Trond på gli med nymonert kamera på hjelmen som er 3 dager gammelt. Gutten glir jo i ren HLSK-stil med pedalen rett ut:-)...ligg mere snø nedi dalen enn på starten...